2010年12月31日金曜日

走行記録 2010

2010年はとっても不調な年でした。

3/16 三浦半島一周   ギックリ腰でDNS
5/16 佐渡ロングライド 膝痛でDNF
8/29 道志道      風邪でDNS
11/3 佐倉うなぎポタ  風邪でDNS

三浦と道志は皆さんを御誘いしながら本人がDNSという情けなさ( *´Д`* )
参加してくださった皆さんゴメンなさい。代わりにリードして下さったa-rouさん有難うございました。
゚.+:。(´∀`)゚.+:。ありがとう!

やまめの学校に参加したのは新しい経験。今年の一番のトピックですね
v(o ̄∇ ̄o) ヤリィ♪


<年間走行記録>



走行少なめですね。2008/2009と二年続けて7000km越えていたのに6000km行きませんでした。特に後半、Frettaはゼロが続いたり・・・ 輪行してないって事ですね。


<100km越え>
1/24 江ノ島&酒匂川CR  100.7km
2/21 逗子        136.2km
4/10 三浦半島一周    162.4km
8/5 山中湖       104.6km

少ない! 今年の100km越えは全部CHERUBIMでした。


色々と残念な一年でしたが、これに懲りずに来年もよろしく御願いします!
\(^o^)/

2010年12月23日木曜日

ちょっと湯河原 2010/12/23

先週の江ノ島迎撃ランでの快調な走りに気を良くして、今日は伊豆方面へ行ってきました。

目的地は、職場の人が美味しい店として教えてくれた湯河原の魚料理の店。
「うおたつ」です。中々立派な店構え。道路を隔てた向かい側にある「魚辰」という魚屋さんが開いた食堂。

「アジたたき膳」を頂きました。流石にお刺身が旨い。茶碗蒸しの具は鰻。ちょっとリッチな気分です。

もうひとつのお楽しみは、お店の裏手にある足湯。ポカポカと暖かい小春日和の中の貸切でポカポカと全身の力が抜けて行きます。

中々、好いお店でした。 (^-^)v


走行距離 61km

2010年12月20日月曜日

江ノ島迎撃ラン 2010.12.18

a-rouさん企画の

でっちーさんのロードお披露目会?も兼ねて、横須賀~三浦半島~小田原を走りに行きます。

に御誘い頂いたのですが、前日が忘年会で呑んだくれる予定だったので「横須賀 8時集合」にはとても起きられないでパスしました。しかし、小田原まで来る皆さんに是非お会いしたくて迎撃しました。

いつものように江ノ島水族館に向かいます。

いつもと違うのは「ZONDAでやまめ乗り」ということ。いやあ楽です。ZONDA装着直後の試乗ではあんまり感じなかったのですが、国一から135号線と巡航速度を上げられる道路では巡航速度10%増しの感じ。途中の緩い上りも気分はフラット。やまめの学校に行ってから江ノ島も初めてだったので、ホイールの差とどちらが効いているのかハッキリとは判りませんが相乗効果でしょう。

これならロングライドいけそう d(´▽`)b

と、楽しんでいるうちに江ノ島到着。電話で皆さんは江ノ島まで20kmと聞いたので、取りあえずランチ。やはり江ノ島といえばシラス丼。生シラスが品薄のようで、生シラスと釜揚げシラスのハーフ丼 ̄▽ ̄)b うまいっ.

満腹になって江ノ島水族館で待つこと暫し。

a-rouさん、nobuoさん、ナガさん、でっちーさんの登場です。手前からナガさんのパナソニックのオーダークロモリ、a-rouさんのピナレロFP3、キッチョムのケルビム、nobuoさんのBIANCHI DOLOMITI、でっちーさんのブリヂストンRNC7。ナガさんとでっちーさんはピカピカの新車です。

江ノ島水族館のクラゲ広場でくるくると試乗会。でっちーさんはa-rouさんとホイールを交換して試乗。やっぱりホイールの影響は大きいことが実感できます。

まだ輪行袋を買っていないナガさんはここで「良いお年を~」と帰宅。

他の4人は小田原へ。

夕飯は、小田原おでん本店で。

おでんで御腹一杯は大変なので、中華料理屋にハシゴして御開きとなりました。

今年も一緒に楽しく走ってくれて有難う~
☆,。・:*:・゚★ o(´▽`*)/♪Thanks♪\(*´▽`)o゚★,。・:*:・☆゚" *:;,。

来年もよろしく御願いします。


走行距離 85.1km

2010年12月13日月曜日

ZONDA! 2010/12/12

ホイールを交換しました。wiggleのX'mas 20%offに背中を押されて衝動的にポチッと・・・・(^_^;)

「ケルビムにはG3スポークが似合う」と以前から思い込んでいたので、ZONDA 2WAY FITです。よく雑誌に登場するホイールですが色々な評価をまとめると、「重いけどロングライド向き」と理解。レースやヒルクライムに出る積りも無いので良いかなっと。

装着してみると、
好いじゃないですか ←自己満足(^^;o)Ξ(o;^^)oΞo(^^;o)Ξ(o;^^)o

走ってみると、

「軽いけどしっかり」      d(´▽`)b
「でもあんまり軽くないかも」   (>Д<;)

でもこれは

「この前乗せてもらったa-rouさんのFulcrum Zeroと較べるのが間違い」

と気を取り直して試乗に乗り出します。

少し走ると「なんだコレ」感が・・・・ どう表現すれば良いのか考えながら走っていると、

「MTBみたい!」(゚∇゚)

という表現がピッタリ。エアボリュームの大きなタイヤの乗り心地の良さに似てます。もちろんMTBみたいに重くはないですが細かい振動は吸収してくれてる感じ。路面をダイレクト感じるというより、道路にマットを敷いた上を走ってる?!

実はタイヤまで手が回らずでタイヤはクリンチャー(Granprix4000 25C)のまま履き替えました。チューブレスにするとこんな感想になりそうですが、ホイールのみの交換でこんなに乗り心地が改善するとは予想外でした。もっとも、質実剛健としか言いようのないWH-R500からの交換での感想ですが。

走りで言うとギア1枚くらい重くても回せちゃう感じ。ただ、調子に乗って走っていると、やっぱり速く走った分だけくたびれます。

やまめ乗りと合わせて自転車の変化と自分の実力との折り合いをつけて、またロングライドに挑戦していきたいと思います。
(゚ー゚)(。_。)(゚-゚)(。_。)ウンウン.