年の終わりに林道デビュー 2011/12/25

いや勿論林道は走った事ありますよ。でも足柄幹線林道とか明神林道とかロードで走れるような道。今回は、ダートもある本格的？な林道に挑戦しました。


キッチョムの最近の愛読書はシクロツーリスト。

「峠」特集に影響を受けて、

パスハンター化したルイガノで大野山へ。

って「峠じゃないジャン」という突っ込みはなしで御願いします。
（;´▽｀A``.

一番低いギアは1：1。充分なローギアと思っていたが・・・
何とかたどり着きはしたものの自身の非力を痛感。その後1週間は膝が痛かった（>_<）

そこで更にヘタレ仕様に改造。
クランクの小ささが判りますか？10速仕様のDEOREに交換。42-32-24T。以前は、52-42-30Tだったから全体に下へ。リアが12-30Tなので最低のギア比は0.8！

これで、どんな上りでも (≧∇≦)b OK.


そこへシクロツーリストの「林道」特集


林道といえば・・・・自宅から1km上れば林道じゃないですかc(￣▽￣)


行ってきましたよ。御調子者は。



できればコッチで御覧下さい。勾配のきつさがよく判ります。

入口は日向林道。


取りあえず平和な上りに見えますが、GPSが表示する勾配は10-15%。たまに7%位だと平らに見えます。
ギアはたちまちインナーロー。クランク交換してよかった～
d(≧▽≦*)OK!!

車も滅多に通らない林道をひたすら上った先に。
和留沢の集落にある公園から足柄平野と相模湾が。ここで海抜350Mあります。

少し戻って、和留沢林道に向かいます。

今度はこんな道。ここまでもいいかげん急な勾配でしたが、ここからはGPSの表示が頻繁に20-30%を示します。GPSの表示を鵜呑みにはできませんが、かつて経験したことのない急勾配。流石にギア比0.8でもギブアップ。押しが入ります。

押していると近所の人が、「どこへ行くの？」「三竹に抜けようと思って」「まだまだ上るよ」って、親切に教えてくれました。
(´＿｀。)グスン

久野林道を通って、

やっと和留沢林道の入口。ここが本日の最高地点。海抜400m。こんなに上るなんて思ってなかった。実は近所だと思って舐めてて、事前に確認してなかった。


でもここからは舗装路の下り。快調に下ります。

途中からダート。想定内です。35Cの太いタイヤとフロントサスで何とか乗り切りました。

林道終了。

短い旅ですが新鮮で楽しかった。

MTBかそれなりの自転車が必要な道でした。林道スペシャル成功です。
（へ＿へ）V イエイ！



実はもうひとつ新兵器が。

y-motoさんのツイッターで知りました。地図をiPhone本体が持つので携帯の電波が来ていなくても大丈夫。これで￥900でした。（特別価格期間は12/20で終了）

y-motoさん、有難う （＾＾）／ ￣