伊豆半島一周行きました 2012/7/7-8 一日目

浅草飲み会オフで決まったらしい（キッチョムは酔っ払ってて記憶がない）梅雨のど真ん中に伊豆半島一周という企画。nobuoさんとa-rouさんと三人で行ってきました。

天気予報は降水確率50%を行ったり来たり。前日まで「どうしようか」のメールが飛び交っていました。7/7は小田原は午後から雨。でも下田は曇。翌日は下田～沼津は曇ということで決行の判断に。

二日続けて100kmを走ったことのないヘタレな私の立案なので、二日とも100km+αの軟弱計画。

熱海に9時集合。a-rouさんは小田原から走行。nobuoさんと私は熱海まで輪行。天気は予報通りの曇。


伊東のマリンタウンでお約束のアイスクリーム休憩。


今回はa-rouさんの案内で川奈ルートへ。a-rouさんは既に雨支度でデイバックにカバー装着してます。


途中、城ヶ崎に寄り道。


有名な吊り橋。しっかりした作りですが、高い所が苦手な私はヤッパリ怖い。


そろそろランチと思いながら走って、伊豆高原駅近くの萬望亭を目指したのですが何故か見落としたみたい。走って走って「えいっ」と入ったのが白田温泉の磯亭。


選んだランチは￥1,890でこのボリューム。


これは飲まずにはいられない！だけどまだ前途は遠く、ノンアルコールビールで我慢。
味の方は悪くはないけどここを目指して走る程でもない。

ランチのあとは温泉と本物のビールを目指して走ります。上っては下ってが嫌になって大分経ったころに下田に到着。この頃には天気は上々。晴れ男揃いでしたね。

nobuoさんとa-rouさんが凝ってるセルフタイマージャンプに御付き合い。下田に着いた感動を表現してます。
宿に到着予定時刻の電話を入れると、「天気悪くて本当に来るかと思ったから買出しはこれから」って、そりゃそーだよね自転車だし。

今宵の宿は下賀茂温泉民宿南伊豆。宿は平均勾配10%、高低差100mのヒルクライムの先にあります。


露天風呂からの眺望。女将さんは「雨で濁って」と恐縮していましたが軟らかい好いお湯でした。


待ちに待った夕食！


nobuoさんは食後はバタンキュー。a-rouさんと天気予報を調べながら、「西伊豆は風速7-8mの向かい風。明日は下田で温泉に入って輪行で帰ろうか・・・」など軟弱な相談をしながら夜は更けていったのでした。


走行距離　107.7km（自宅～小田原駅を含む）
獲得標高　1547m
　

伊豆半島一周 行きますか？ 2012/7/14-15

去る5/25（金）は浅草でオフ会と言うか飲み会でした。

その際に、表記のチャンと走って一泊二日のオフ会の話が出たとか出なかったとか・・・
ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ ｱﾀ　←　酔っ払ってて覚えていない

で、行きますか？

7/14（土）　　熱海集合　⇒　石廊崎　⇒　下賀茂温泉　泊
7/15（日）　　下賀茂温泉　⇒　三島 or 沼津

で感じだと思います。2日とも約100kmになります。

御意見を頂ければと思います。　　←　記憶がないので弱気 (^_^;)


浅草飲み会に参加いなかった方も是非、参加希望表明を御願いします。

富士山一周 2012/5/19

絶好の好天に誘われて富士山を一周しました。富士芝桜まつりもあったので、芝桜好きとしては出動せざるを得ません。松田-御殿場間は輪行で高度を稼いで御殿場から出発です。

一日中富士山と一緒です。ヽ（´ー`）ノ ワ～イ

まずは須走からの富士山。


籠坂峠を越えて、


山中湖に到着。


「蔵ノ介」で吉田うどんを頂きました。コシの強いうどんに塩辛いつゆ。かき揚もサックリと美味しい！自転車で走っているときには塩分が取れて好いですね。


さて本日のテーマである富士芝桜まつり。本栖湖の近くです。ピンクの絨毯と竜神池越しの富士山。最高です！


巨峰ソフトを頂いて、


更に足湯でまったり。たまたま同席（同湯？）して頂いた御夫婦とお話しながら、芝桜と富士山の眺めを楽しみました。ここまで、2回ほど脚が攣っていて前途が危ぶまれたのですが、この足湯のおかげですっかり復活しました。


朝霧高原を富士宮まで下って、


最後の上りが愛鷹山と富士山の鞍部です。870m位あるので富士宮から500m以上上りました。


御殿場に下りて富士山夕景。本当に天候に恵まれて富士山を堪能した一日でした。


御殿場駅で最後の補給をして小田原まで一気に下りました。





富士山一周　御殿場～御殿場　　114km

総走行距離　152km

GWの始めと終わりは江の島へ 2012/4/28 & 5/7

GWの始めにa-rouさんとnobuoさんに御誘いを頂いて「しらすや」へ。
a-rouさんやnobuoさんはいつも早めに到着するので、私も張り切って待合せの11時の30分前に到着。入店の順番の名簿の2番目に名前を書いて待ちます。

20分前
遅いなあ～と電話をしますが出ません。
それではっとメールをして待ちますが返事はなし・・・・

10分前
そろそろか？っと電話とメールをしても無反応？


そろそろ開店になるけどどうしよう？と不安になったころに御二人が到着。nobuoさんはニコニコしていますが、a-rouさんの様子が変。ヘルメットも被ってないし・・・・

自転車を置くと直ぐに名前を呼ばれたので入店して話を聞きます。a-rouさんは3ヶ月振りに自転車に乗ってヘロヘロだったとか・・・
信じられない　 (´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!

それはそれとして三人ともしらすづくし定食。美味しかった
(o´∀｀o)

生しらすは勿論。塩をつけて頂くかき揚が今までに食べたのとは全く違う！釜揚げを豆腐に合わせて、更に佃煮に畳みいわしにしらすの味噌汁。しらすづくしの名に恥じない品揃えでどれも美味しい！

前回は丼でした。丼は正直言って他の店でも好いと思いますがこの定食は全然違う。最高です。1700円ですが、その価値は充分にあります。nobuoさんも言ってましたがビールを飲めないのが残念！

御腹も一杯になったところで、ヘルメットが壊れてしまったa-rouさんのために茅ヶ崎のY'sに行くことにしました。30kmほどで先頭を行くと・・・・・　

「あれっ？　a-rouさんとnobuoさんがこない。」

少し待って追いついてきたa-rouさんに、「速いですか？」と聞くと「大丈夫」との応えですがやっぱり千切れてしまうのでa-rouさんが先頭に。

最初は25kmを越えてましたが段々に速度は20kmに近づく。本当に調子悪いんだと理解しました。


Y'sで力尽きるa-rouさん。


じゃあ近場でお茶でもしますか、と茅ヶ崎駅に向かって適当に走って見かけたsazanpoという喫茶店で御茶。ここは結構当たりでした。nobuoさんはクリームあんみつ￥500也、a-rouさんと私はチョコレートケーキ+ドリンクで￥４００。安くて美味しいお店でした。
(￣▽￣)V

「走りに行くのも無理ですね」とここで解散。a-rouさんだけは輪行すると茅ヶ崎へ。

「a-rouさんが茅ヶ崎から輪行！」ｶﾞｰﾝ. （￣□￣；）！！
早く元気になってください。

nobuoさんは、ゆっくりペースだったので余裕綽綽。葛西まで自走で帰ったのでしょうね。


走行距離　　80.6km


-------------　GW中は9連休にしたのに殆ど自転車にのれず　-----------------


で、GWの終わりは好天に呼ばれて特に用もないのですが江の島へ向かいました。GW中、用事と雨で殆ど走れなかったせいか「足が重い」、「なんか頭が痛い」、「鼻水がズルズル」、っと何処で諦めようかと走って取りあえず30kmだけ走ることにして進めば茅ヶ崎。

sazanpoの写真を撮ってなかったことを思い出して、


サザン通りのsazanpoへ。
まだ開いてません。開店は11時。残念！

せめて、Cマークで証拠写真を撮って帰宅の途へ。

疲れたし急ぐ事も無いと大磯の何時もの公園で休憩、っと何かいる！



軽く1mを越える「青大将？」

好い天気なので日向ぼっこしてたんでしょうね。近づくと動き出して茂みに消えていきました。邪魔してゴメン。


走行距離　　64.5km

江の島 2012.4.15

江の島といえば生シラス丼。4月からシラス漁が解禁になりました。

2ヶ月ぶりにケルビムの出動です。

我が家のお向かいさんの枝垂れ桜はまだまだ綺麗。
桜に見送られて出発です。

お供は最近お気に入りの男梅のグミ。
塩分補給をしつつ、固めの歯応えが (＾＾)bGood!

目指したのは腰越の「しらすや」食べログで評判が好かったので初訪問。そこそこ待っている人がいます。15分ほど待って入れました。

「ところが生シラス丼がない！」　Σ(￣ﾛ￣ll) ｶﾞｰﾝ.

漁が少なかったらしい。仕方なく三色丼。生シラス、釜揚げシラス、スミイカが乗ってます。

なんだか好みでなかったのは御飯が温かい酢飯。キッチョム的に一寸？でした。

でも店の感じは良かったので次回は「シラス尽し御膳」をいって見ますか。


走行距離　93.4km


今年は、正月に100km走って以来長距離を乗っていません。今回100kmも走らずに筋肉痛！
(。￣O￣)∠

身体が鈍るのは簡単です (>ω<、); ゜・

旅自転車計画 ～フレーム編～

Velocraftで新しい自転車を発注しました。

計画書を作成して大槻店長と相談。フレームはTOEI指定。1年～1.5年待ちは覚悟の上。というか、その間に資金を工面する作戦。赤字が相談後の決定or修正です。

今乗っているケルビムを持ち込みました。まず大槻さんがケルビムをチェック。ポジションの測定は勿論ですが、使われているパイプ太さから自転車の性格まで調べてくれました。

大槻さんによれば、
「前の三角形をガッチリ作ってペダリングロスを無くして、その代わり、チェーンステーとシートステーを普通よりずっと細くして、カーボンフォークにして、振動を吸収して乗り心地を確保する設計ですね。」
そ、そうだったのか(・_・；)_・；)・；)；)) ﾅﾝﾄｯ!!

全然、判ってなかった。「猫に小判、キッチョムにケルビム」とはこのことか・・・・


測ったポジションを型に再現。そこから計画書に沿った形で修正して乗ってみます。ケルビムに対してハンドルポジションを２cm程高くした感じでOK。ケルビムもオーダーですし楽に長距離を乗ることに向けてポジションを出しているのでそんなに大きな変更は有りません。

相談になったのはシートポストの角度。やまめ乗り（=前乗り）なので、ペダルとシートの位置関係は通常より前を希望ということで計画書では75°にしたのですが、「乗り難いですよ」と言われて気持ちが揺らぐ。通常は73-74°です。リアバッグをCarradiceオリジナルのバッグサポーターで着ける予定なので、シートレールは3cm程残さないといけないのでシートポストを立てる積りだったのですが。

結局、シートポストは「普通」の範囲の74°にしました。シートポストはオフセットゼロにするので今のケルビムより数cm以上は前にセットできます。


次に決めないといけないのはシフターと輪行方法。

Wレバーの練習の積りもあってロードマンに乗っているのですが、やっぱりシフトの回数は激減してます。しかも不器用なキッチョムは繊細なシフトはできないので、5速でさえ2-3速一度にシフトしている状態。10速を効率よく使い分けるようなシフトは私には無理。

そんな話を大槻さんにしたら、「私もそうですよ。STIで好いじゃないですか」とのお言葉。

「輪行はどうするんですか？」と聞くと、

「リアの泥除けは分割式にして、縦型で輪講すればロードと同じです。」との答え。フロントの泥除けの分高さがでるのとステムを緩めてハンドルを90°回す必要が有りますが、フォーク抜き輪行にこだわるよりも納得できる自転車になりそう　ヾ(ﾟ▽ﾟ*)♪

あとブレーキは、「カンチは効きが良くないと怖い（ロードマンはカンチなので最初は怖かった。今でもオットというときが有ります）」と言うと、「じゃあロングアーチのキャリバーで」とアッサリ決定。
「キャリバーだとフロントキャリアの取り付けはどうするの？」と聞くと、「フロントキャリアは特注でやれますよ」

で、まとまったフレームがこれ。

乗り心地にこだわってパイプはカイセイ019とやや細めを選んで貰いました。


　

フレームの色は宿題。考える時間はたっぷりあります。

明星林道 2012/2/12

明星林道を走ってきました。自宅からほんの数キロですが初めて走ります。

花粉症のキッチョムですが、ギリ大丈夫かなっと出発。

林道スペシャルの出動です。

走り出して直ぐに鼻詰り、そして少ししたら鼻水ズルズル。もう杉花粉は飛びまくりでした。Orz

明神林道入口。とりあえず舗装路ですが・・・

あっという間にダート勿論覚悟の上ですが、これが滑る滑る。

直径1cm前後の砂利が引いてあります。踏めば滑る、ブレーキは利かない、何にもしなくても直線でドリフト？

勾配のきついところは無いのですが、自転車がコントロール不能で所何処押すことになってしまいました。35Cの太めのタイヤでも全然ダメ。フルサスのMTBなら大丈夫なのか？

意外と苦戦しましたが、所詮5.5kmの短距離。終点にたどり着きました。

折角なので大雄山最乗寺、通称、道了尊の山門までは上りました。16時着だとみやげ物屋もシャッターを下ろしている最中。もう寒いので早々に退却。

自宅は明星林道途中のゲートから下りて直ぐです。


明星林道　全長5.5km

全行程14.7kmの高低表

眺望もないし楽しくは有りませんけどダート走行の練習には好いかも知れません。